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申請個人貸款最重要的是什麼 ?
以我的經驗排名第一的是
聯 徵 次 數
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那 什 麼 是 貸 款 的 聯 徵 次 數 呢?
首先跟你說明聯徵的定義
聯徵就是『財團法人金融聯合信用徵信中心』
每個人的過往信用記錄與資料都會在這裡建檔以利於銀行方便查詢
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銀行聯徵究竟顯示哪些資料. 我歸納幾個重點
1. 你的負債項目和明細
2. 你的繳款記錄
3. 是否有過呆帳紀錄或是退補票紀錄
4. 曾經跟銀行申請過的工作職稱、收入、年資、學歷等報送資料
5. 目前現階段你的整體信用評分
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聯 徵 次 數 代表的意義？
聯徵次數越多. 代表越多家銀行查核你的資料
銀行會解讀成 " 近期你向多家申貸,有密集增貸,擴張信用的風險 "
簡單一句就是你告訴銀行你很缺錢
所以銀行會將這類客戶列為 "高風險 "
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貸款聯徵次數通常是以三次為限，這是大原則
不過最近銀行越來越嚴格
很多銀行聯徵次數已經規定只接受最多一家銀行婉拒 !
多數人對於" 聯 徵 次 數 "不懂得珍惜
導致後續銀行申請貸款時會遇到很多刁難。
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所以我的看法是
聯 徵 多 寡 決定了貸款核准的機率
因為在相同條件下，每多一次聯徵查詢紀錄，信用分數會下降一階
如果本身條件還有其他《貸款審核人員眼中的負面表列》存在
銀行通常都會婉拒申請。
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試想如果你是第二次查詢聯徵的銀行審核人員
當你發現前一家銀行婉拒這客戶的申請
你自然投下反對票，這是人性，別家銀行婉拒我為何要核准
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所以辦貸款很重要就是要 一 次 就 通 過 !
很多人都錯失最佳申請的時間點才委託，此時我也無能為力。
假如你認為你的負面表列因素太多，貸款申請不會通過
或是已經有一家銀行婉拒申請
這時候務必先諮詢
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" 專 業 的 貸 款 顧 問 "
透過分析和規劃找出自己遭到婉拒原因並且改善
並審慎把握聯徵次數
多數問題其實都可以迎刃而解
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分享我先前整理的
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（中央社台北11日電）中共軍機在半個月內兩度通過宮古海峽和巴士海峽空域。大陸新浪軍事今天報導，日本昨天出動10架F-15戰機，駐日美軍出動EP-3和RC-135飛機搜集情報，共軍出動27架各型軍機，雙方陣容龐大。 這是繼11月25日後，共軍在半個月內，第二度派機飛行通過相同的空域。 大陸軍事媒體事後發出多篇分析文章，透過這些解讀，大陸對外釋出了哪些訊息？ 密碼一：昨天大陸和日本官方公布的資訊，現場發生對峙的只有大陸6架軍機和日本2架F-15J戰機。這是為什麼？ 新浪軍事綜合分析，日本出動10架F-15，美軍出動EP-3和RC-135，但現場報導的只有2架日方F-15J。共軍出動27架各型戰機，現場報導的只有6架。說明雙方的主力都藏在後面，伺機而動。今後類似貓鼠遊戲將在東海上空常態化上演，鬥智、鬥勇、鬥實力。 密碼二：日本自衛隊為何發射干擾彈？ 新浪軍事分析，所謂「發射紅外干擾彈」是軍機被紅外引導的空空飛彈或防空飛彈在近距離鎖定時，採取的一種干擾措施。通常情況下，戰鬥機之間進行空中格鬥時，被鎖定的一方發射紅外干擾彈，已經是處於非常不利的被動挨打的情況，「這已經是飛機最後的保命手段」。 先前在6月17日，中共軍機南下釣魚島方向，日本航空自衛隊派F-15J戰機緊急起飛。航空自衛隊飛機接近中共軍機並進行警告，但中共軍機沒有立刻撤離，航空自衛隊飛機與中共軍機多次正面相對。航空自衛隊飛機為躲避風險，發射干擾對方軍機的紅外干擾彈，然後飛離空域。 分析文章說：「不知道這次日本方面同樣發射干擾彈是不是還是被中國戰機驅離前的規避動作」。 密碼三：此次共軍出動機群編隊可看出哪些訊息？ 新浪軍事分析：（一）共軍機型涵蓋預警機、偵察機、蘇30Mkk多用途戰機可負責掩護，還有加油機等多種飛機，這是一個集合電子攻防於一體的小型編隊，具有體系化作戰能力。 （二）同時穿越宮古海峽和巴士海峽，說明中共空軍具備兩個方向同時作戰的實力。 文章說，以前中共海軍艦隊頻繁出擊第一島鏈時，空軍還沒太大動靜。 文章宣稱，接下來將是，中共海空軍聯合出擊第一島鏈，甚至是遼寧艦戰鬥群出擊第一島鏈。 上述種種動作的目標則是要達成共軍的口號：「管控東海，戰巡南海」。 中共軍機10日穿越巴士海峽繞行台灣南部防空識別區外，國軍全程嚴密監偵掌握。國防部發言人陳中吉說，國防部長馮世寬第一時間進駐?山指揮所指揮，依經常戰備時期突發狀況應處。 民主進步黨籍立法委員羅致政解讀，中共最在意兩岸發生衝突時，別的國家介入或協助的能力，演訓把台灣包在裡面的意思，就是說中國要操演這種「反介入」能力，萬一兩岸衝突，別的國家馳援台灣時，中國有能力阻絕，「但能力夠不夠還不知道，至少中國在做這樣的準備」。 日本防衛省統合幕僚監部表示，大陸6架軍機（Su-30戰鬥機、H6轟炸機、偵察機各2架）10日飛行通過沖繩本島（琉球）與宮古島之間的公海上空，並未侵犯日本領空。日本航空自衛隊出動戰鬥機緊急升空因應。 對於大陸國防部指日本軍機發射干擾彈，日本防衛省11日否認表示，並沒有干擾中國大陸的軍機。 大陸國防部新聞發言人楊宇軍表示，中共空軍飛機10日上午經宮古海峽空域赴西太平洋進行例行性遠海訓練，日本自衛隊出動1批2架F-15戰鬥機對共軍飛機近距離干擾並發射干擾彈，危害中方飛機和人員安全。中方飛行員迅即採取必要應對措施，並繼續開展相關訓練。 但楊宇軍對於共軍戰機繞飛台灣一事，隻字未提。1051211
台北代書借款臺灣中小企業銀行房貸專案苗栗民間二胎房貸鉅亨網新聞中心公平交易委員會 19 日對凱擘、全球數位媒體（中嘉）及佳訊視聽等 3 家頻道代理商開銸，各自重罰 4100 萬、4000 萬、4500 萬元，連日來各界一致叫好，對新政府的改革魄力充滿期待，也希望國家傳播委員會接續出撃，整飭有線電視經營亂象。頻道代理商壟斷的受害者之一、新進業者表示，新政府在這方面顯示了決心，符合各界初步的期待，有線電視的相關業者也應該秉持守法精神，透過公平競爭和市場機制，才能提供消費者更優質的服務。傳統有線電視的黒幕，一直都和財團壟斷脱不了關係。像這次被罰的 3 家頻道代理商，市占率合計超過 7 成，他們聯手控制供應鍊，新加入的系統業者想買節目，必須以開播區域行政戶數的 15％做為最低簽約戶數的基準，付給頻道代理商授權費用。表面上這是商業契約行為，但新的系統台剛開始總是没有太多收視戸，有的甚至在還没有收視訂戸的情況下，每年就必須付出上億元節目版權費，當然極不合理。頻道代理商之所以特别針對新進系統業者，變相收取高額版權費，主要就是要削弱這些新業者開拓市場的能力。因為，這些頻道代理商所屬的財團，旗下同時掌控相當數量的系統台，以高額節目版權費壓榨新系統台的附加效果，正是保護自家系統台不必遭遇強力競爭。新的有線電視台愈難打入市場，消費者當然愈無法享受跟上科技的各種新服務。這也是為什麼傳統有線電視一直抗拒數位化的原因之一：財團靠著壟斷已經易通辦 利率 信貸高雄銀行房屋貸款率利獲取重利，何須改變經營模式？有些食古不化的官員説，讓頻道商「適度」收取版權費，才能改善節目品質。但是，財團掌控了系統台，個别頻道如果不依附財團的頻道代理商，節目甚至無法上架，版權費實際多被代理商瓜分，用來改善節目品質只是痴心夢想。財團旗下的頻道代理商還可以綁節目，強廹系統業者同時買下好節目、爛節目，真正寃大頭仍是電視機前的消費者。 至於財團控制系統台的惡形惡狀，幾個月前正好有個典型的案例。擁有 100 多萬收視戸的中華電信 MOD，在 UDN TV 退出、新聞頻道只剩壹電視的情況下，7 月引進三立新聞台。但是和 MOD 競爭的系統業者立即「圍魏救趙」，隨便找中部有線電視台，把三立新聞從 54 台移到 70 台，三立大驚，和 MOD 的合作立即於 8 月底終止。新政府強調的「轉型正義」，在有線電視這一塊也需要落實。公平會重罰頻道代理商，等於是為人民打出虎虎生風的一記重拳，接下來但看國家通訊傳播委員會的左鈎、右鈎或直拳了。NCC 主委詹婷怡上台後，説了一句「媒體壟斷很可怕」，某種程度暗示了改革決心。但決心必須堅定，也宜把握民氣可用的契機，趕在公平會之後接續出拳，才能有效打撃財團對於媒體的壟斷，改善目前有線電視經營亂象，真正保障消費者的權益。
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